- 인기 중국 노선 증편 기반 마련, 지방공항 노선도 확대
중국을 오가는 국민들의 항공편 선택 폭이 넓어질 전망이다.
정부는 한-중 항공회담을 통해 상하이·광저우 등 수요가 높은 노선의 운수권을 확대하고 지방공항 중국 노선도 늘리기로 했다.
국토교통부(장관 김윤덕)는 5월 27일부터 이틀간 서울에서 개최된 한-중 항공회담에서 양국 간 운수권을 주 70회 증대하기로 합의했다고 밝혔다.
▶여객 주 608회→주 664회(+56회), 화물 주 54회→주 68회(+14회)로 총 70회 증대
이번 운수권 확대는 양국이 지난 ’19년 이후 7년 만에 증대에 합의한 것으로, 최근 한-중 간 인적·물적 교류 확대에 발맞춰 양국 간 국제노선 증편 기반을 마련하는 데 중점을 두었다.
▶1분기 한-중 여객실적은 약 439만명으로 코로나19 이전 수준(414만명) 이상 회복
▶(노선 확대 절차) 운수권 합의 → 항공사에 배분 → (항공사)슬롯확보 → 인허가 → 취항
특히 그간 수요가 높음에도 불구하고, 양국 모두 기존에 설정된 운수권을 모두 사용하고 있어 증편이 곤란했던 인천-상하이·광저우 등 노선에서 운수권이 증대됨에 따라, 소비자 선택권이 확대될 것으로 예상된다.
한편, 부산, 청주 등 우리 지방공항에서 중국의 광저우·충칭·선전 등 주요 10개 도시로 가는 지방공항 전용 운수권도 함께 증대(주14회)되어, 우리 지역민의 이동편의 제고, 지방공항 활성화 뿐만 아니라 외국인 관광객의 지방유입도 기대할 수 있을 것으로 전망된다.
▶광저우·청두·선전·충칭·쿤밍·시안·우루무치·하얼빈·선양·옌지 등 10개
▶기존 지방전용 운수권은 190개(지방-베이징·상하이 103, 지방-베이징·상하이 외 도시 87)
화물의 경우 양국 간 증가하는 화물운송수요에 부응하기 위해 중국 내 주요 4개 화물허브공항(톈진·정저우·어저우·허페이)과 우리 공항을 연결하는 운수권을 주14회 증대하였다.
